活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性�；钊麠U加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8μm，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。
活塞若介質(zhì)是壓縮空氣則又叫氣缸，若為蒸汽則是汽缸，若為油介質(zhì)則為油缸，是一種直行程的執(zhí)行機構(gòu)，主要由活塞缸、活塞、活塞桿組成。在活塞中壓縮介質(zhì)的推力作用下（作用力=介質(zhì)壓力*活塞有效面積），活塞桿產(chǎn)生具有一定推力的直線位移（運動），活塞桿是推力的輸出桿，可以推動與其連接的調(diào)節(jié)或執(zhí)行器件位移，構(gòu)成執(zhí)行器，比如與閥門連接，可以組成調(diào)節(jié)閥。也可以通過機械傳動機構(gòu)，比如曲柄連桿機構(gòu)，或齒條齒輪機構(gòu)等，將直線運動變?yōu)樾D(zhuǎn)運動。
