隨著冬奧會的開始， 對活塞桿運(yùn)輸造成一定影響
活塞桿若介質(zhì)是壓縮空氣則又叫氣缸，若為蒸汽則是汽缸，若為油介質(zhì)則為油缸，是一種直行程的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要由活塞缸、活塞、活塞桿組成。在活塞中壓縮介質(zhì)的推力作用下（作用力=介質(zhì)壓力*活塞有效面積），活塞桿產(chǎn)生具有一定推力的直線位移（運(yùn)動），活塞桿是推力的輸出桿，可以推動與其連接的調(diào)節(jié)或執(zhí)行器件位移，構(gòu)成執(zhí)行器，比如與閥門連接，可以組成調(diào)節(jié)閥。也可以通過機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)，比如曲柄連桿機(jī)構(gòu)，或齒條齒輪機(jī)構(gòu)等，將直線運(yùn)動變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動。
隨著冬奧會的開始，疊加銷售淡季因素影響，今年活塞桿產(chǎn)量較去年預(yù)計下降4-5%，能夠順利完成國家鋼鐵限產(chǎn)目標(biāo)，并且很可能出現(xiàn)2015年以來首次產(chǎn)量負(fù)增長。
山西省督查組入駐臨汾，市區(qū)環(huán)保管控嚴(yán)格，預(yù)警最高級別紅色，對運(yùn)輸造成一定影響，導(dǎo)致煤礦有小幅累庫現(xiàn)象。
供需方面
盡管近期房貸邊際寬松和適度超前進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的消息對市場心態(tài)起到一定提振作用，但傳導(dǎo)至市場面仍需時日，鋼材市場依然在走現(xiàn)實(shí)路線。時值12月中旬，天氣持續(xù)降溫，冬儲備貨尚早，現(xiàn)貨低位成交有階段性釋放，但高位資源成交乏力，終端剛需整體走弱的趨勢短期難以改變。另外，近期成材利潤有所修復(fù)，部分地區(qū)鋼企復(fù)產(chǎn)動力增加，不過受冬奧會及秋冬季限產(chǎn)壓制，產(chǎn)量回升空間將有限。綜合考慮，政策面利好對期貨市場的影響強(qiáng)于現(xiàn)貨，供需面預(yù)期與現(xiàn)實(shí)間多空博弈激烈，后期活塞桿價將以震蕩整理為主。
淡季需求并不穩(wěn)定，后期市場還要面臨北材南下壓力，商家也有壓低冬儲成本的意愿。綜合考慮，市場對后市拉漲信心仍不足，活塞桿價或維持區(qū)間震蕩運(yùn)行。
