旺季需求若不達預(yù)期，油缸管市場將有下行風險



   油缸管需求的強預(yù)期將逐漸照進現(xiàn)實。從去年年底開始，國家對多項政策進行了調(diào)整，將通過拉動基建投資來穩(wěn)定經(jīng)濟增長。隨后全國多個省市進行了積極響應(yīng)，先后下發(fā)了2022年重大項目投資清單，對于油缸管需求的預(yù)期起到了明顯的提振作用。但項目的落地實施存在一定的滯后性，因此目前實際形成鋼材需求的投資項目相對有限。

   需求進入兌現(xiàn)期時，卻沒有如預(yù)期一樣出現(xiàn)爆發(fā)式增長。今年在冬奧會、殘奧會以及兩會的影響下，北京及周邊地區(qū)的整體開工受到了一定影響；預(yù)計到3月15日之后，需求將出現(xiàn)一定程度的回升。疊加南方將迎來梅雨季節(jié)和項目資金到位情況不佳，都將對油缸管需求的恢復(fù)速度造成一定影響。


   在限產(chǎn)政策放松預(yù)期下，鐵礦石、焦炭的需求預(yù)期大增，價格開始猛漲。雖然后期國家監(jiān)管部門對鐵礦石和焦炭等原燃料價格進行了調(diào)控，但目前價格依然高于漲前水平，鋼廠利潤被壓縮，生產(chǎn)積極性自然不高。

     國內(nèi)鋼材市場可能會再次進入供需雙弱的局面。但隨著冬奧會、殘奧會以及兩會的結(jié)束，主要鋼鐵企業(yè)高爐開工率將明顯回升，如果旺季需求若不達預(yù)期，油缸管市場將有下行風險。

   
   油缸管價格不斷抬升；但是價格快速上漲后，對于下游需求造成一定制約。同時，市場中間環(huán)節(jié)的投機補庫需求被高價格所限制。據(jù)悉，今年下游訂單需求不如去年，尤其是與房地產(chǎn)有關(guān)的行業(yè)；但是出口和化工、機械等行業(yè)訂單較好。