油缸管質(zhì)量好，性價(jià)比高
油缸管應(yīng)該算是一種材料，還需要再經(jīng)過加工才能生成產(chǎn)品，油缸管可以生產(chǎn)成油缸啊，或者是氣缸啊之類的產(chǎn)品。
油缸管就是一種氣動(dòng)或者液壓元件的產(chǎn)品，可以生產(chǎn)氣缸或是油缸，鞍鋼是指這個(gè)油缸管的材料。在我國的鋼鐵行業(yè)里是很重要的存在，因?yàn)樗馁|(zhì)量好，性價(jià)比也挺高的，而油缸管就是用鞍鋼生產(chǎn)的油缸管，這樣生產(chǎn)出來的油缸或者氣缸的質(zhì)量也一定很好。
油缸管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料，也可以稱為絎磨管。而油缸管就是用做的油缸管。油缸管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸管疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸管內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的安全問題。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。而油缸管更加的結(jié)實(shí)，質(zhì)量更加的好。