關(guān)于
缸筒的知識點(diǎn)需要多了解一些
關(guān)于缸筒的介紹很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、缸筒是液壓缸的主體,其內(nèi)孔一般
缸筒,關(guān)于缸筒的介紹很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、缸筒是液壓缸的主體,其內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造,使活塞及其密封件、支承件能順利滑動。
2、從而保證密封效果,減少磨損;缸筒要承受很大的液壓力,因此。
3、應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。
缸筒是液壓缸的主體,其內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造,使活塞及其密封件、支承件能順利滑動,從而保證密封效果,減少磨損;缸筒要承受很大的液壓力,因此,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。 缸筒其他主體部件 端蓋在缸筒的兩端,與缸筒形成密閉油腔,因此,端蓋及其連接件都應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。設(shè)計(jì)時既要考慮強(qiáng)度,又要選擇工藝性較好的結(jié)構(gòu)形式。導(dǎo)向套對活塞或柱塞起導(dǎo)向和支承作用,有些液壓缸不設(shè)導(dǎo)向套,直接用端蓋孔導(dǎo)向,這種結(jié)構(gòu)簡單,但磨損后須更換端蓋。