缸筒常用規(guī)格是32mm桿徑18mm。缸徑：40mm桿徑20\u002F22\u002F25mm。缸徑：50mm桿徑25\u002F28\u002F32mm等。以下是更多相關(guān)資料：1、缸筒材料：常用材質(zhì)為20、35、45號無縫鋼管鋼管經(jīng)過珩磨或者滾壓達(dá)到0。4μm以內(nèi)的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號鋼管高壓油缸采用45號鋼管。2、活塞桿材料：活塞桿有實(shí)心桿和空心桿兩種空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔實(shí)心活塞桿材料為35、45鋼空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。活塞桿粗加工后調(diào)質(zhì)到硬度為229~285HB必要時再經(jīng)高頻淬火硬度達(dá)45~55HRC。
缸筒是液壓缸的主體，其內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造，使活塞及其密封件、支承件能順利滑動，從而保證密封效果，減少磨損；缸筒要承受很大的液壓力，因此，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。
端蓋在缸筒的兩端，與缸筒形成密閉油腔，因此，端蓋及其連接件都應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。設(shè)計(jì)時既要考慮強(qiáng)度，又要選擇工藝性較好的結(jié)構(gòu)形式。導(dǎo)向套對活塞或柱塞起導(dǎo)向和支承作用，有些液壓缸不設(shè)導(dǎo)向套，直接用端蓋孔導(dǎo)向，這種結(jié)構(gòu)簡單，但磨損后必須更換端蓋.
缸筒主要用于生產(chǎn)液壓油缸，以及各種高精密設(shè)備；廣泛與工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、石化抽油泵、煤礦支柱、汽車減震器、內(nèi)燃機(jī)輸油管、混凝土輸送缸、輥道套管等行業(yè)配套使用。