油缸管屬于高密度鋼管材料，但與鋼管有較大區(qū)別，不像普通鋼管那樣是用來支承和輸送介質(zhì)的，具有和其它管材不同的優(yōu)點。那么，你了解油缸管的優(yōu)勢嗎？用途有哪些？
一般大家都能從管材名稱上知道這類管材的使用方法或者材質(zhì)，但油缸管這一名稱好像并不像電力管、涂塑鋼管、水泥管這類管材一樣從名稱上就有一個初步了解。油缸管，難道它是用于油缸的嗎？實際上它是一種鋼管材料，只是經(jīng)過冷拔或者熱軋加工而成的高精密鋼管。主要用于制造氣動或者液壓元件，即在其名稱中設(shè)有油缸，另外還包括氣缸。
油缸管實際上是鋼管材料之一，因此其構(gòu)成材料為鋼材，采用無縫鋼管。油缸管化學成分較多，主要有碳、硅、錳、硫、磷、鉻，不同類型油缸管所用鋼材也不相同。其采用滾壓加工來增強管材抗腐蝕能力及抗疲勞強度，使管材耐磨性較高。加工方式亦較多樣，經(jīng)過加工使得管材表層結(jié)構(gòu)、機械特性等等均有所加強與改善。
油缸管的優(yōu)勢
1、無縫焊接：很多材料使用過程中需要焊接，實際上焊接相當簡單，難的是保證焊接質(zhì)量。油缸管可實現(xiàn)無縫焊接且施工較為方便，焊接質(zhì)量較好。
2、承受壓力較大：其材料為鋼材，鋼材是機械性能較強的材料，承壓能力較好，油缸管也是高密度鋼管材料，承壓能力作用較強。
3、精度高：比傳統(tǒng)管材其精度更高、表面質(zhì)量更好、性能更優(yōu)越、且承受壓力時泄露率更小。
4、管壁光滑：經(jīng)加工處理后，管材表面光潔度好，且無氧化膜存在，就是在使用時不容易發(fā)生形變，并可經(jīng)受住一定高壓。