了解缸筒的所有知識點

缸筒，關于缸筒的介紹很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1、缸筒是液壓缸的主體，其內(nèi)孔一般大家好，小生來為大家解答以上的問題。缸筒，關于缸筒的介紹很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！



1、缸筒是液壓缸的主體，其內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造，使活塞及其密封件、支承件能順利滑動。

2、從而保證密封效果，減少磨損；缸筒要承受很大的液壓力，因此。

3、應有足夠的強度和剛度。

1、對于工作溫度低于-50℃的液壓缸缸筒，必須采用35號或45號鋼，且要作調(diào)質(zhì)處理。
2、與缸蓋或法蘭焊接的缸筒，使用35號鋼，機械預加工后再調(diào)質(zhì)。不與其他零件焊接的缸筒，使用調(diào)質(zhì)的45號鋼。
3、缸筒的毛坯普遍采用退火的冷拔或熱軋的無縫鋼管，市場上已有內(nèi)孔經(jīng)過珩磨或內(nèi)孔經(jīng)過精加工的半成品，只需按所要求的長度切割無縫鋼管，材料有20、35、45號鋼和27SiMn合金鋼。
4、液壓缸缸壁較厚的缸筒，采用鑄鐵或鍛件，或用厚鋼板卷成筒形，焊接后退火，焊縫需用X射線或磁力探傷檢查。常用的材料有碳素鋼：20、35、45號等；普通低合金結(jié)構(gòu)鋼如15MnV、27SiMn等；合金結(jié)構(gòu)鋼如30CrMo、35CrMo、35CrMo-ALA等；不銹鋼如Cr18Ni9等；鋁合金如ZL105、LF3、LF6等；鑄鋼如ZG230-450、ZG310-500等；防銹鋁合金如5A03、5A06等。