為了更好的讓大家了解導(dǎo)柱對技術(shù)要求進(jìn)行了分析

 導(dǎo)柱， 英文Guide rod或Guide pin--〖機(jī)械模具〗 --[模具術(shù)語]導(dǎo)柱的材質(zhì)一般選用軸承鋼、熱作模具鋼、易車鐵等，而以軸承鋼SUJ2的使用量較大，使導(dǎo)柱在導(dǎo)向性能上的耐用性與可換性大大加強(qiáng)。導(dǎo)柱與組件組成外導(dǎo)柱組件與內(nèi)導(dǎo)柱組件，具有美麗的金屬光澤。
 導(dǎo)柱熱處理：HRC58-62；導(dǎo)柱表面粗糙度：Ra0.8、Ra1.6
 導(dǎo)柱，油槽的數(shù)量隨著導(dǎo)柱的程度加長而增加，極限最多的油槽一般是8個。
導(dǎo)柱的圓度是有很高的要求的 ，打中心孔主要是為了能使用外圓磨床研磨外徑，因為使用外圓磨床研磨外徑的時候要用頂尖頂住中心孔使導(dǎo)柱旋轉(zhuǎn)才可以研磨。
 導(dǎo)柱，按照使用場所不一樣，分為：汽車模具用導(dǎo)柱，獨立導(dǎo)柱，模架用導(dǎo)柱，卸料板用導(dǎo)柱。按照導(dǎo)向方向不一樣，分為：滑動導(dǎo)柱（代號SGP），滾動導(dǎo)柱（代號SRP）。按照安裝方式不一樣，分為：裝卸型導(dǎo)柱和壓入型導(dǎo)柱。
 斜導(dǎo)柱C段的長度，相當(dāng)重要，它的長短控制著滑塊跑動的距離S。斜導(dǎo)柱的長度計算其實就是利用“三角函數(shù)”來計算。我們可以簡化成一個三角形，方便使用“三角函數(shù)”式計算。設(shè)定S就是圖中的滑塊滑動距離S，角度X就是圖中的角度D。（這兩個數(shù)已經(jīng)根據(jù)產(chǎn)品、模具設(shè)計的需要設(shè)定為固定值，是已知數(shù)。）長度L相對于上圖中的C。高度H，就是滑塊滑動到了指定位置時，模具打開的距離。這樣計算出來的數(shù)值只是在理想化的狀態(tài)下，實際上還要考慮到滑塊和斜導(dǎo)柱之間的間隙，以及它們上面的圓角，等等因素。不過，現(xiàn)在AutoCAD等電腦輔助設(shè)計軟件已經(jīng)是如此先進(jìn)，完全把人們從繁雜的計算公式中解放出來，只要通過一些簡單的命令，或者利用一些更快捷的外掛，就能畫出所需要的斜導(dǎo)柱，也從而可以得出其長度，還可以模擬它們在開模后的狀態(tài)。不用人工去計算這些數(shù)據(jù)。
 模具中斜導(dǎo)柱的角度的確定
模具的斜導(dǎo)柱的角度一般常采用20度或25度兩種傾斜角度，一般采用20度的這一種，如果滑塊移動的距離有點長度話，可以采用25度的這一種。如果距離更長的話，就要采用液壓或氣壓的方法。
  主要表面及其加工方案
主要表面為內(nèi)圓柱面Ø32H7Ra0.2um，外圓柱面Ø45r6Ra0.4um,其加工方案：內(nèi)圓柱面:鉆—粗鏜（擴(kuò)）—半粗鏜—粗磨—精磨；對于外圓柱面:粗車—半精車—粗磨—精磨。
  定位基準(zhǔn)
根據(jù)基準(zhǔn)選擇的原則選用內(nèi)、外圓柱面互為基準(zhǔn)。
  熱處理
如導(dǎo)套材料為20鋼滲碳，則熱處理為滲碳，淬火、低溫回火；如導(dǎo)套材料為T10A鋼，則熱處理為淬火低溫回火。
  技術(shù)關(guān)鍵及其采取的措施
（1）主要表面為內(nèi)圓柱面,尺寸公差等級高，表面粗糙度值Ra值小。采取的措施：劃分加工階段，工藝路線采用：鉆—粗鏜（擴(kuò)）—半精鏜（鉸）—粗磨—精磨—研磨；選擇精密機(jī)床；控制切削用量；充分冷卻。
（2）由于外圓柱面的尺寸公差等級高，表面粗糙度值Ra值小，故采取的措施是：在加工階段劃分、機(jī)床選用、切削用量的控制方面的要求與內(nèi)圓柱面加工相同。此外，工藝路線為：粗車—半精車—粗磨—精磨。