活塞桿其實就是平常用于油缸、氣缸、液壓油缸運動執(zhí)行部件中的一個支持活塞做功的連接部件，是工業(yè)機械上廣泛應(yīng)用的零件，主要可以起到傳遞扭矩、承受載荷的作用。
活塞桿的用途：由于活塞桿主要起到的作用就是傳遞扭矩、承受載荷，所以它能應(yīng)用于各種不同的有直線往復(fù)的運動的機械的系統(tǒng)中。
例如，比較適合用于各種不同類型的油缸、氣缸、液壓氣動、工程機械、包裝機械、木工機械、輸送機械、紡織機械、印染機械、壓鑄機、注塑機、汽車制造及其它機械用導(dǎo)桿、頂桿等。
活塞桿的主要損壞原因
在實際的操作過程中，液壓支架活塞桿會出現(xiàn)故障，最常見的原因就是密封性能遭到破壞，密封性能的降低會導(dǎo)致活塞桿在實際工作時發(fā)生降柱現(xiàn)象。降柱是指當頂板來壓時，活塞桿內(nèi)部的一些小柱自動縮回中缸內(nèi)部，失去原有的支撐作用，此時僅靠一級缸筒進行支撐。這種現(xiàn)象會造成一定的安全隱患，人們必須予以重視。維修人員將部件進行進一步的拆解，發(fā)現(xiàn)問題主要是小柱柱塞鼓型密封圈損壞造成的，這時更換密封圈，其就能夠正常使用。這種損壞形式是活塞桿內(nèi)部的小柱在上腔處的導(dǎo)向環(huán)出現(xiàn)斷裂損壞而造成的，沿損壞導(dǎo)向環(huán)軸向的鼓型密封圈的支撐環(huán)發(fā)生損壞。
在液壓系統(tǒng)中，液壓缸應(yīng)用范圍最廣，使用頻率最高，對于液壓系統(tǒng)的平穩(wěn)運行發(fā)揮重要作用。想要運動元件平穩(wěn)地進行往復(fù)運動，人們就需要做好其密封部分的工作，否則就會造成油液泄露。過去往往使用機械密封形式，雖然它能夠滿足生產(chǎn)需要，但是隨著使用頻率的提升，部件磨損越來越嚴重，部件損耗量十分大，相應(yīng)的泄露量也越來越大。
在液壓支架的整體組成中，密封圈也具有重要的作用，密封圈的應(yīng)力范圍集中于密封圈與缸筒的接觸區(qū)域、密封圈擠進間隙的區(qū)域、密封圈與活塞的溝槽相接觸的區(qū)域，這些區(qū)域是密封圈的薄弱部分。在平常的使用過程中，其主要有O形圈和唇形圈兩種形式。理論上，唇形圈內(nèi)部的應(yīng)力分布更加均勻，能夠?qū)⑹芰τ行Х稚�，不易出現(xiàn)某處長期處于集中受力狀態(tài)而造成磨損嚴重的現(xiàn)象。因此，在實際的操作過程中，唇形圈可以代替 O 形圈，具有更加廣闊的應(yīng)用前景，能夠避免密封失效而造成的油缸泄露現(xiàn)象。