珩磨頭與機床主軸采用浮動連接，以保證余量均勻，由于砂條很長，珩磨時工件的凸出部分先與砂條接觸，接觸壓力較大，使凸出部分很快被磨去，直至修正到工件表面與砂條全部接觸。因此，珩磨能夠修正前道工序產(chǎn)生的幾何形狀誤差和表面波度誤差，但不能修正軸線位置誤差。
影響珩磨質量和生產(chǎn)率的因素
要獲得良好的珩磨效果，除選用先進的珩磨工具及正確選用磨條材料和粒度外，珩磨時采用工藝參數(shù)對加工質量和生產(chǎn)率也有很大的影響。
珩磨的圓周速度υy和往復運動速度υw
增加υw，砂條自礪作用好，生產(chǎn)率高。增加υy，除了提高工效外，還能改善表面質量。但兩者均不能過分地增高，否則會導致切削削溫度提高，排屑困難、砂條堵塞、磨耗加劇、珩磨效果急劇下降。珩磨速度υh為υy與υw的合成速度。這兩者合成決定了
1—珩磨壓力106N／㎡ 2—珩磨壓力5×105N／㎡ 3—珩磨壓力3×105N／㎡
珩磨軌跡的交叉角a的大小，而a角的大小又與珩磨的生產(chǎn)率和表面粗糙度有關，一般認為a=30°～60°時，珩磨效果好，建議采用的珩磨角為：粗珩a=40°～60°；精珩a=20°～40°。對于Uh建議采用下列數(shù)值：加工未淬火鋼為36～49m∕min；淬火鋼為23～36m∕min；鑄鐵61～70m∕min；鋁合金為70～76m∕min。
珩磨壓力
它指砂條作用在工件表面的壓力，決定于被加工表面的硬度，磨條的性質及加工的表面粗糙度要求。例如珩磨鑄鐵時，粗珩取5×105～106N∕㎡；精珩取2×105～5×105N∕㎡。珩磨鋼件時，粗珩取8×105～2×106N∕㎡；O精珩取4×105～8×105N∕㎡。有時曾提高表面粗糙度，精珩時甚至采用105N∕㎡的壓力。
珩磨頭的行程Lx和越程a
Lx與砂條長度Lsh、被加工的長度Lk及 （下轉第57頁）（上接第58頁）越程a的關系如，可列關系式如下：
從上式可知，增加砂條長訂和減少越程可以減少行程長度，從而可提高生產(chǎn)率。但砂條長度和越程對珩磨質量有影響，過長的嫠條容易引起砂條磨損不均勻現(xiàn)象，反而影響孔的幾何精度。越程太長，會使珩磨頭失去穩(wěn)定的導向作用，可能引起珩磨頭的傾斜和擺動，使孔產(chǎn)生喇叭口，過小的越程，使孔壁中部磨得過多，產(chǎn)生鼓形。實際工作時，砂條長度和越程大小可按加工的情況而選擇。珩磨長孔（孔徑大于孔長）時，取Lsh≈1／2Lk，a≈Lsh；珩磨短孔取Lsh≈（2∕3～3∕4）Lk，a≈（1∕4～1∕5）Lsh。
潤滑與冷卻
為了減小珩磨滅時工件的發(fā)熱，及時排除切屑以細化表面粗糙度，在珩磨時必須施加潤滑冷卻液。珩磨鑄鐵和鋼時，通常采用40％～60％的硫化；珩磨青銅時可以干磨或用水作冷卻液。冷卻液除要保證足夠的流量外，還應注意過濾，除去其中的磨粒和切屑。在近代的珩磨機中，冷卻液循環(huán)系統(tǒng)具有降溫設備，以控制冷卻液的溫度，保證珩磨的精度。
珩磨的應用范圍很廣，可加工鑄鐵，淬硬的鋼件，但不宜加工易堵堵塞油石的韌性金屬零件，珩磨可以加工孔徑為ф5～ф500mm的孔，也可以加工L∕D>10以上的深孔，因此，珩磨工藝廣泛應用于汽車、拖拉機、煤礦機械、機床和軍工等生產(chǎn)部門