油缸中的活塞桿詳細介紹
關于活塞桿; 活塞桿通常都用45鋼制造。有較大沖擊力、重載荷傳動時,用40Cr鋼制造。這是為了保證活塞桿有足夠的工作強度。 活塞桿一般都設計成圓柱體,如果直徑較大,可用空心活塞桿。用45號無縫鋼管制造。 活塞桿制造時,毛坯應先經(jīng)鍛造、機械粗加工后調(diào)質(zhì)處理,硬度HB=230~250。調(diào)質(zhì)的目的是為了改善機械加工性能和提高材料的工作強度。 精加工后的活塞桿表面粗糙度Ra應不大于0.65μm。 為了提高活塞桿的抗腐蝕能力,桿的工作表面可鍍硬鉻。 活塞桿與端蓋上導向套采用H8/f9配合。
活塞桿的行業(yè)標準
有活塞桿直徑系列國家推薦標準GB/T2348-1993.活塞桿螺紋尺寸系列標準GB/T2350-1980.請參照執(zhí)行.而沒有活塞桿的行業(yè)標準.
油缸活塞桿的作用,功能分析
先是汽油泵把油從油箱抽到霧化器,得到霧化以后燃燒產(chǎn)生力!這個力就推動了活塞的運動�;钊侔蚜νㄟ^活塞桿傳送到曲軸,曲軸轉動后把力傳送到變速箱,這樣汽車就走了!在整個的其中活塞桿起到了一個力的傳送的作用!