活塞桿基本特征是細長軸，加工難度大
活塞桿是支持活塞做功的連接部件，廣泛應用于油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。
活塞桿的主要組成部分包括
缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞和端蓋。它的加工質量直接影響整個產品的壽命和可靠性�；钊麠U的表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8μm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。油缸桿的基本特征是細長軸加工，其加工難度大，是加工過程中的一個挑戰(zhàn)。
活塞桿的材質通常采用45鋼制造，對于有較大沖擊力、重載荷傳動的情況，則使用40Cr鋼以保證足夠的工作強度。活塞桿在制造時，毛坯應先經鍛造、機械粗加工后進行調質處理，硬度HB=230～250，以提高機械加工性能和工作強度。為了提高活塞桿的抗腐蝕能力，其工作表面可鍍硬鉻。
活塞桿的加工要求高，需要達到8-12級的尺寸公差等級，通常采用小批量生產方式。在加工過程中，需要進行車削和磨削，以確保其精度和性能。為了提高油缸桿的疲勞強度和耐磨性，可以采用滾壓加工工藝，這不僅可以提高表面抗腐蝕能力，還能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，從而提高油缸桿的整體使用壽命。
活塞桿的應用非常廣泛，不僅用于液壓油缸中，還用于工程機械、汽車制造、塑料機械、包裝機械、印刷機械、紡織機械以及輸送機械等多個領域，作為
導柱、軸心或直線
光軸等，實現各種機械的運動和功能12。
