缸筒整個設(shè)備而言，在生產(chǎn)過程中，缸筒是一個技術(shù)要求高、加工工藝復(fù)雜的部件，可以說是液壓缸中加工的部分。其技術(shù)要求必須合理，否則會影響設(shè)備的工作性能。
所以接下來我們會給大家更詳細的介紹這個問題。你知道廠家應(yīng)該采用什么技術(shù)要求嗎？因為，如果技術(shù)要求太高，生產(chǎn)成本會增加，而要求低則會影響液壓缸的工作性能和使用壽命，所以一定要注意這個問題。通常我們可以從以下幾個方面來判斷:
首先，分析氣缸的內(nèi)徑和粗糙度。通常需要根據(jù)不同的生產(chǎn)標(biāo)準設(shè)計不同的設(shè)備。對于液壓缸，缸與活塞的間隙配合基本上是以基本孔系為基礎(chǔ)的。在實際生產(chǎn)工作中，我們應(yīng)該根據(jù)活塞的材料選擇相應(yīng)的公差等級。
其次，通過缸筒的形位公差進行分析。一般情況下，為了確保設(shè)備的工作性能，生產(chǎn)時缸軸的直線度誤差應(yīng)控制在0.03mm/500mm以內(nèi)，缸端對軸的圓跳動應(yīng)控制在0.04mm/lOOmm以內(nèi)。此外，圓筒內(nèi)徑的圓度、錐度和圓柱度不應(yīng)超過內(nèi)徑公差的一半。
對安裝零件的要求。為了確保設(shè)備的性能滿足工作需要，我們需要對生產(chǎn)設(shè)定一定的標(biāo)準。一般來說，氣缸端面與端蓋結(jié)合面的垂直度誤差應(yīng)控制在0.04mm/lOOmm等以內(nèi)。此外，在液壓缸的缸筒外，表面應(yīng)涂一層油漆進行保護。
缸筒是我們在買來液壓油缸需要進行的一項工作，但是我們在裝配的時候如果裝配不當(dāng)或者不按照正確順序進行，可能會造成一些傷痕，常見的主要有下面三種情況：
1、裝配時混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前，所有零件必須充分去除毛刺并洗凈，零件上帶有毛刺或臟物進行安裝時，由于"別勁"及零件自重，異物易嵌進缸壁表面，造成傷痕。
2、安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓油缸安裝時，活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大，即使有起重設(shè)備輔助安裝，由于規(guī)定配合間隙都較小，無論怎樣均會別勁投入，因此，活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內(nèi)表面時，極易造成傷痕。解決此問題的方法：對于數(shù)量多，上批量的小型產(chǎn)品，安裝時采用專制裝配導(dǎo)向工具；對重、粗、大的大、中型液壓缸，只有細致、謹慎操作才能竭力避免。
3、測量儀器觸頭造成的傷痕通常采用內(nèi)徑千分表測量缸體內(nèi)徑時，測量觸頭是邊摩擦邊插入缸體內(nèi)孔壁中的，測量觸頭多為高硬度的耐磨硬質(zhì)合金制成。一般地說，測量時造成深度不大的細長形劃傷是輕微的，不影響運行精度，但如果測量桿頭尺寸調(diào)節(jié)不當(dāng)，測量觸頭硬行嵌入，會造成較為重度的傷痕。解決此問題的對策，首先是測量出調(diào)節(jié)好的測量頭的長短度，此外，用一張只在測量位置上開孔的紙帶，貼在缸壁內(nèi)表面，即不會產(chǎn)生上述形狀劃痕。測量造成的輕微劃痕，一般用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去。