在強(qiáng)勁的需求支撐下，導(dǎo)柱社會庫存開啟了持續(xù)下降模式



    在強(qiáng)勁的需求支撐下，導(dǎo)柱社會庫存開啟了持續(xù)下降模式。據(jù)蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕介紹，國內(nèi)制造業(yè)為了達(dá)成全年生產(chǎn)目標(biāo)，今年在疫情的影響下，上半年整體開工情況較差，全年目標(biāo)的完成基本集中在下半年。因此，近兩個月在趕工的帶動下，迎來了板材需求的旺季。以汽車生產(chǎn)為例，產(chǎn)量開始回升，目前基本已經(jīng)恢復(fù)至去年水平。

    近期更是出現(xiàn)了“爆單”的現(xiàn)象。蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示，海外的消費季主要集中在圣誕節(jié)前后，因此近期需求大增。

    隨著氣溫的持續(xù)下降，北方地區(qū)戶外施工項目逐漸停工，導(dǎo)柱的需求已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的下降。葛昕表示，據(jù)氣象部門預(yù)報，元旦前后全國大部分地區(qū)將迎來大幅降溫，屆時北京以北地區(qū)建筑工地將全部停工，而南方的施工情況也將受到一定的影響。因此，建材的需求還將進(jìn)一步的下降。

   而制造業(yè)需求也將同樣會出現(xiàn)下降。時至年底，考慮到疫情影響，部分工廠已經(jīng)開始制定放假計劃，工人將分批次陸續(xù)放假。隨著春節(jié)的臨近，產(chǎn)量將出現(xiàn)逐步下降，需求自然也同步回落。海外出口方面，在海外消費旺季的結(jié)束、人民幣貶值和海運費用的暴漲影響之下，導(dǎo)柱需也將出現(xiàn)回落。

  葛昕表示，今年受疫情、國家政策等多方面的影響下，“淡季”出現(xiàn)了延遲，但“淡季”不會消失。而12月底將會是一個重要的節(jié)點，受用工和訂單的影響，板材需求將出現(xiàn)逐步回落，而建材將進(jìn)入季節(jié)性需求淡季。因此，從下周開始，導(dǎo)柱社會庫存大概率會出現(xiàn)回升。