“霸王級(jí)”寒潮來襲 油缸管價(jià)還漲的動(dòng)嗎?
跌宕起伏的2020年鋼市行情已經(jīng)定格,明天,即將翻開全新的一頁。
現(xiàn)貨市場價(jià)格隨盤面小幅拉漲,然交投氣氛依舊冷清,大部分地區(qū)以終端按需采購為主,投機(jī)需求恐高觀望。
對(duì)于市場正常需求釋放存在一定影響,此外,1月5日12時(shí)起,唐山市解除二級(jí)應(yīng)急響應(yīng),軋鋼企業(yè)復(fù)產(chǎn),疊加淡季需求行情,壘庫速度或有上升的可能。
市場上漲脫離基本面運(yùn)行,消息面偏空,市場更多的仍在依靠資金強(qiáng)撐,在機(jī)構(gòu)交割之前反復(fù)高位震蕩,維持利潤,后續(xù)兌現(xiàn)冬儲(chǔ)預(yù)期仍是大概率。
2021年鋼價(jià)總體將保持較高水平。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清也表示,2021年國內(nèi)鋼鐵市場上漲空間將會(huì)擴(kuò)大,呈現(xiàn)寬幅震蕩格局。兩位專家都表示,明年油缸管平均價(jià)格將有較大漲幅。