油缸管采用鍍后拋光和鍍后磨光的使用壽命差距很大
油缸管鋼廣泛用于機械制造,這種鋼的機械功能很好。但是這是一種中碳鋼,淬火功能并不好。
能很好的清除鍍鉻缺陷,而且考驗了鍍層的結合力。別的,由于磨削表面的微觀不平,波谷可貯存潤滑油,既提高耐磨,又可延伸使用壽命。如套筒缸產(chǎn)品,采用鍍后拋光和鍍后磨光的使用壽命就有很大的差距,特別是大批量出產(chǎn)更顯著。
油缸管的加工工藝是滾壓加工一種無切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的,是磨削無法做到的。
油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高絎磨管疲勞強度。