他從當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)、近期市場(chǎng)走勢(shì)，以及未來(lái)痛點(diǎn)等方面進(jìn)行了分析。蔡進(jìn)表示，目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)還處在恢復(fù)增長(zhǎng)中，行業(yè)仍然有較大發(fā)展?jié)摿�。他介紹，目前珩磨管存在高價(jià)格、高庫(kù)存、高成本等現(xiàn)象，后市價(jià)格將在高位運(yùn)行，需要特別注意。
庫(kù)存下降，補(bǔ)庫(kù)存的過(guò)程開(kāi)始轉(zhuǎn)變?yōu)槿?kù)存的過(guò)程，減庫(kù)存的過(guò)程可能是未來(lái)出現(xiàn)拐點(diǎn)的一個(gè)先兆。
一升是鋼價(jià)在不斷上升，珩磨管價(jià)存在增長(zhǎng)速度過(guò)高，幅度過(guò)高，以及價(jià)格水平過(guò)高的現(xiàn)象。
蔡進(jìn)認(rèn)為，兩增兩降一升的市場(chǎng)特點(diǎn)，既孕育著機(jī)遇，同時(shí)也開(kāi)始積累一些風(fēng)險(xiǎn)，一些不確定性因素在逐漸顯現(xiàn)。
影響近期鋼價(jià)走勢(shì)的因素有兩個(gè)方面，一個(gè)是當(dāng)前的宏觀經(jīng)濟(jì)繼續(xù)向好的趨勢(shì)在進(jìn)一步增強(qiáng)。
目前下游需求高峰未至，就山東地區(qū)而言，還有幾條高鐵的鋼需沒(méi)有完全啟動(dòng)。同時(shí)鋼廠庫(kù)存有限，隨著需求的全面啟動(dòng)，或?qū)⒊霈F(xiàn)供不應(yīng)求的狀況，因此珩磨管價(jià)的回調(diào)時(shí)間可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期。
張亞輝則認(rèn)為，后期走勢(shì)可能會(huì)出現(xiàn)變化，但目前整體需求較好，短期走勢(shì)將呈現(xiàn)震蕩偏強(qiáng)走勢(shì)。值得注意的是，上周鋼鐵表觀消費(fèi)量略有回落，并且近期國(guó)家發(fā)改委一再?gòu)?qiáng)調(diào)大宗商品不具備長(zhǎng)期上漲基礎(chǔ)，后期不排除國(guó)家層面出臺(tái)相關(guān)政策，因此短期內(nèi)盡量不要追高。