低需求 低產(chǎn)量 低庫存 節(jié)前油缸管價格是漲是跌？
油缸管價始終保持小幅波動的走勢，最高漲跌幅僅百余元。隨著虎年農(nóng)歷春節(jié)的臨近，鋼市正處于需求淡季，但鋼價依然高于冬儲的心理價位，大家都盼著鋼價在節(jié)前有一個較大幅度的調(diào)整，達(dá)到冬儲的“安全線”？
從目前來看，整體油缸管市場依然呈現(xiàn)供需雙弱的格局，成本對于鋼價的支撐并不是太強(qiáng)，后期需求將成為核心矛盾，而現(xiàn)在市場觀望情緒依然較為濃厚，因此春節(jié)前鋼市或?qū)⒊尸F(xiàn)弱勢震蕩的走勢。
2022年隨著國內(nèi)財(cái)政政策和貨幣政策的調(diào)整，對于固定資產(chǎn)投資、基建投資以及房地產(chǎn)投資等方面帶來利好，從而拉動鋼材需求。但具體政策何時能在鋼需上體現(xiàn)，又能帶來多大的需求量仍是未知數(shù)。蘭格鋼鐵研究中心預(yù)計(jì)，2022年我國鋼鐵需求將小幅下滑，鋼材表觀需求量為 9.27 億噸，同比下降1.3%。
對于2022年鋼價走勢，從政策層面來看，在保供穩(wěn)價政策措施下，以及隨著國家對價格炒作等行為監(jiān)管力度的加大，鋼材價格上行程度會受到一定制約。而國際貨幣寬松政策的逐步退出，對大宗商品價格也將形成抑制，進(jìn)而拖累鋼材價格。因此，2022年鋼材均價或?qū)⒂兴乱啤?br />