缸筒常用的材質(zhì)包括20、35、45
    

   油缸缸筒的常用規(guī)格包括32mm、18mm的桿徑、40mm和20/22/25mm的缸徑、50mm和25/28/32mm的桿徑。

缸筒材料通常采用20、35、45號(hào)無(wú)縫鋼管，經(jīng)過(guò)珩磨或滾壓，達(dá)到0.4μm以內(nèi)的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號(hào)鋼管，而高壓油缸則采用45號(hào)鋼管。活塞桿材料有實(shí)心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時(shí)用的通氣孔。實(shí)心活塞桿材料為35、45鋼，而空心活塞桿材料為35、45無(wú)縫鋼管�；钊麠U在粗加工后需要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，硬度為229~285HB，必要時(shí)還需進(jìn)行高頻淬火，以達(dá)到45~55HRC的硬度。

在油缸缸筒的規(guī)格中，32mm是常用規(guī)格之一。另外，桿徑18mm、缸徑40mm、桿徑20/22/25mm、缸徑50mm和桿徑25/28/32mm也常常被使用。需要注意的是，這些規(guī)格中的具體數(shù)值會(huì)根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求而有所不同。

在制造油缸缸筒時(shí)，材料的選擇非常重要。常用的材質(zhì)包括20、35、45號(hào)無(wú)縫鋼管，這些鋼管需要經(jīng)過(guò)珩磨或滾壓，以達(dá)到0.4μm以內(nèi)的粗糙度要求。對(duì)于低壓油缸，可以選擇20號(hào)鋼管，而對(duì)于高壓油缸，則需要選擇45號(hào)鋼管。此外，活塞桿的材料也有實(shí)心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時(shí)用的通氣孔。實(shí)心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無(wú)縫鋼管。活塞桿在粗加工后需要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，硬度為229~285HB，必要時(shí)還需進(jìn)行高頻淬火，以達(dá)到45~55HRC的硬度。